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1991 Nissan Pulsar GTI-R NISMO #5/5 rally car |
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#1 (permalink) |
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Titanium Racer
Date d'inscription: août 2004
Localisation: Gatineau
Messages: 289
Véhicule: Nissan GTI-R + Beat
Pouvoir de réputation: 41342
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1991 Nissan Pulsar GTI-R NISMO #5/5 rally car
salut
J'ai decider de me lancer tete premiere en rallye en 2-roue motrice (coute moin chere) donc je re-met ma Pulsar a vendre, c'est une 1991 Nissan Pulsar GTI-R NISMO RB(version de rally): GTIR Owners Club: " NISMO - there were several (total unknown - but at least 5) RB versions sold with special Nismo ID plates. They sported many of the Nismo rally options (suspension, diffs, seats, roll cage, foot rests, etc), and were probably built as promo cars, and then eventually sold to private buyers in the mid-late 90s." La version RB etait la version de rally qui n'incluais pas de fenetre/porte electrique, pas de "wiper" arriere etc... pour sauver du poids - Elle a 69 000km, un SR20DET AWD avec une turbo T28 et 4 throttle bodies individuels. - Elle fonctionne a merveille, tres rapide, les DIFF NISMO sont incroyable sur le gravier. Le plancher ressemble a celui d'une voiture neuve! Le seul "bobo" est la peinture est egratigner au tour des ailes... effet second du rally! - Inspection de la SAAQ passer en Sep. 2006, deja plaquer, pas de taxe! - Toujours rouller sur du 94 octane PIECES NISMO: - Une plaque NISMO sur le firewall l'identifiant comme #5 - Cage 5 points NISMO - Skidplate NISMO en dessous du moteur, tank a gaz, differentiel arriere, ligne a frein - Strut bar avant/arriere NISMO - Differentiel avant ET arriere LSD NISMO - Intercooler ARC/NISMO top mount - Strut/Spring NISMO - Mud Flap NISMO au 4 coins - Bushing a suspension NISMO - Engine mount NISMO - Appuie- pieds pour co-pilote NISMO - EYE BOLT pour tenir un 5 point harness NISMO - Intercooler Sprayer - Des oreillettes pour tenir une roue de secoure de pleine grandeur AUTRES PIECES: - APEX-I intake filter - HKS Downpipe - exhaust 3 pouce droit - muffler Magnaflow - HKS boost controller electronique EVC 4 - OS Giken Twin Plate clutch - 4 shocks KYB AGX ajustable (j'inclu les 4 shocks NISMO en spare) - Pompe a gaz de GTR - ECU RE-mapped et debloquer - NGK IRIDIUM et NGK RACING cables - Blitz 80mm boost gauge - Distributeur nissan neuf - Il est evident par l'idle et la performance qu'il a des cams aftermarkets mais j'ai jamais ouvert pour voir quelle c'etait - Volant Nardi (le sparco dans les photos n'est pas inclu) - Vient avec des banc de Pulsar RA (de route) contrairement au banc de RB (de rally) qui etait les meme qu'une sentra -Castrol syntec dans le moteur et castrol syntec gear oil dans la tranny -Hood de spare -Rims 15" Enkei Racing S noir avec lip rouge chrome avec Dunlop fm901 200 threadware ** possibilite d'avoir une transmission de spare avec ca** *** SERVICE MANUAL NISSAN de 4000 page inclus*** je demande 10 500$ nego ou echange + cash de lacheteur OU de moi accepter mais perdez pas mon temps avec des offres pour des Suzuki Tracker... ( mount a camera et intercom non-inclus) NEW PRICE: 9500$ FERME reponse par PM ou a hothybrids@hotmail.com pour plus de photo: Putfile - Welcome to my homepage!
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Dernière modification par hothybrids ; 10/04/2008 à 17h25. |
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#2 (permalink) |
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High on octane
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je lai vu, tres belle voiture! good luck man!
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92' FD3S RX-7 Type-R Twin Turbo. Sold. 85' AE86. Sold. 06' Civic EX. DD. 93' S14 Silvia. Street Machine. Boss. |
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#16 (permalink) |
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Titanium Racer
Date d'inscription: août 2004
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oui, elle est plaquer est assurer, je roulais avec tout les jours pour aller a job et faire les epicerie avant d'acheter un daily driver!
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